万搏官网体育娱乐首页-今晚10点!北横通道新建工程隆昌路下立交地道通车!

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今天晚上10点钟,北横通道新建工程隆昌路下立交地道工程正式通车,它是连通北横通道、周家嘴路越江隧道的关键节点,可有效缓解路口交通压力。这项工程的地面道路将于今年12月具备通车条件。

由上海城投公路投资(集团)有限公司建设、隧道股份市政集团承建的这项工程,位于隆昌路周家嘴路交汇处,西起双阳路,东至内江路,主体结构为双孔单箱矩形现浇混凝土结构(单孔两车道), 全长约1.185公里。道路为双向4车道,设计车速每小时50公里。

工程自2016年7月第一阶段管线围挡施工始,至2019年12月完成二阶段主体结构最后一块顶板浇筑,主体结构正式贯通。2020年初,在严峻的疫情防控形势下,建设者积极贯彻落实市委市政府、城投集团有关疫情防控的决策部署及工作要求,切实加强防疫措施。全体参建人员有序做好复工复产工作,全面推进各个建设节点,倒排工期,日以继夜,于2020年7月完成隆昌路下立交附属工程施工,实现下立交地道工程建成通车。

值得一提的还有,建设者始终贯彻精细化管理要求,不断深化各项技术、施工工艺。其中包括深化创新BIM技术应用。北横通道项目全面运用BIM技术对施工全过程进行建模,预先模拟施工工序,及时发现问题,并通过合理方式不断优化施工工序,使各工序能够无缝对接,实现高效能、精细化管理。

细节铸就精品 下足“绣花功夫”

地道采用无渗漏混凝土工艺,始终严把质量关,在混凝土质量控制等细节方面下足功夫,通过精细化管理,使混凝土表面工艺尽可能达到无渗漏混凝土的要求,展现朴实无华的地下通道建筑效果。

工程推进过程中,参建各方联合材料公司、拌合站不断进行混凝土抗裂研究、试验,每方混凝土加入适量抗裂剂,强抓材料试验及强度试验,逐步调整配合比,最终通过不断探索获得最优配合比,并使用到工程建设过程中,提高工程施工工艺及质量水平。

据了解,城投公路集团将细化落实北横通道总体目标和年度计划,按照新时代超大城市精细化管理的要求,严守安全底线,坚持质量第一,加快推进项目建设,全力打造精品工程,向全市人民提交一份满意答卷。