珍贵画面!90秒看试验船返回舱成功着陆

珍贵画面!90秒看试验船返回舱成功着陆

据中国载人航天工程办公室消息

8日13时49分

我国新一代载人飞船试验船返回舱

在东风着陆场预定区域成功着陆

试验取得圆满成功

视频来源:央视军事

飞船回来啦!

12时21分,北京航天飞行控制中心通过控制试验船完成返回制动,进入返回轨道。13时33分,服务舱与返回舱成功分离。13时49分,试验船返回舱安全着陆。搜救分队第一时间发现目标并到达着陆现场开展处置,经现场确认,舱体结构完好。

试验船于5月5日18时,从文昌航天发射场发射升空,在轨飞行2天19小时,完成了多项空间科学实验和技术试验,验证了新一代载人飞船高速再入返回防热、控制、群伞回收及部分重复使用等关键技术。

飞船回家方式很特别!

背着篮球场一样大的群伞回家

新飞船共有三具主伞,每一具都与神舟飞船降落伞面积相当,面积之和相当于五六个标准的篮球场。

三具主伞并不是简单的加法,而是和睦相处、相互扶持,合力让大船从极快的飞行速度降下来,确保大船着陆安全。

坐着“沙发”着陆

群伞打开后的减速过程中,船舱距离地面指定高度时,大载重气囊开始重气,为着陆缓冲做好全面准备。

新一代载人飞船试验船采用了6个大型缓冲气囊进行着陆缓冲,每个缓冲气囊充满后,相当于一个卡车轮胎大小,就像是飞船自带厚厚的大气垫。

新飞船有啥不同之处?

新飞船不同于神舟飞船,只有两个舱:服务舱和返回舱。服务舱主要为飞船提供动力和能源;返回舱即是起居室又是驾驶室,载人带货。

更安全、更先进、规模更大

返回舱分为密封舱和非密封舱,其中密封舱内只安装与航天员息息相关的设备,其他设备均安装在非密封舱中。同时配置的单组元无毒发动机,给航天员更安全的保护;

返回舱上由新型轻质防热材料组成的“衣服”,耐热性更好而且更加轻便;

返回舱的体型比神舟飞船的更庞大,可以乘载更多的航天员;还可以从“客车”变“货车”,给空间站运送大量的补给物资,或者把空间站的试验样品带回地球。

乘坐更舒适、任务适应性更强

责编:俞镜淇